General Motors ha presentado en California el Cadillac Ciel Concept, un gran turismo descapotable de cuatro plazas propulsado por un motor V6 de 3,6 litros, biturbo, de inyección directa al lado de un sistema híbrido con batería de iónlitio. Esta unidad equipa el sistema opcional de dirección en las cuatro ruedas 2.320€, que ofrece mayor estabilidad y dinamismo. En el eje delantero cambia la desmultiplicación en función de las circunstancias (entre 9,5 a 1 y 16,5 a 1) y, en el eje trasero, las ruedas giran en el mismo sentido que las delanteras o bien en sentido contrario, en función de la velocidad. Me parece de los mejores opcionales que se pueden equipar. El radio de giro es de 12,2 metros entre paredes. Uno de los primeros aspectos a tener en consideración de la edición especial 80 Aniversario del Wrangler es que está disponible para las dos variaciones de carrocería que componen la oferta del todoterreno. Entre sus rasgos más característicos tenemos los marcos de la parrilla, de los faros delanteros y de los faros antiniebla en Gris Neutro metalizo. A ello hay que sumar unas llantas de aleación de 18 pulgadas específicas y con detalles en Granite Crystal. En los laterales del vehículo se ha incorporado el logotipo singular 80th Anniversary. La velocidad máxima estaba limitada electrónicamente a 130 km/h para salvaguardar la autonomía. Aceleraba de 0 a 60 km/h en 5,1 segundos, y de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos. Para cargar la batería entre el 20 y el 80 por cien necesita en torno a 6 horas en un enchufe usual, reduciéndose a 3 y media si usa un wallbox. Mediante una toma de corriente trifásica, la marca ofrece un cargador más potente (22 kW) que cargará la batería en 45 minutos.

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Se sostiene la distribución de mandos orientada ligaramente cara el conductor, puesta al día. En el salpicadero domina la pantalla del sistema de información y entrenenimiento, que ahora es táctil (puede controlarse a través de ademanes también) además de poderse manejar con el mando giratorio iDrive, de un funcionamiento excepcional. Asimismo se han mantenido algunos controles directos para el sistema de sonido, algo de agradecer. Las plazas traseras están bien y cuentas con espacio suficiente para piernas y cabeza gracias a una distancia entre ejes de 2.679 mm. La anchura es justa para 3 y entre los detalles que me gustaron, el hecho de tener salidas para la climatización, un par de tomas USBC o bien idéntico tratamiento y materiales en las puertas. En el caso de Alemania, estaríamos hablando 22.500 unidades del Volkswagen Touran y de cerca de 30.000 del Volkswagen Tiguan. Sin embargo, el fallo es a nivel global, por lo que el total de modelos imperfectos podría elevarse a 700.000, incluyendo los comercializados en España. El nuevo Mercedes C 63 AMG Estate 2015 ha sido descubierto otra vez en fase de pruebas. Esta vez, en contra de la que ya os mostramos , lo podemos ver con menos camuflaje, por lo que intuimos que está en la fase final de su desarrollo.

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Conque me sumo a la opinión de Mosley de que tito Bernie se actualice no es un chiste . No seas rácano Bernie, que de esa publicidad gratis, también sacas a la hora de renovar contratos publicitarios una buena tajada. ¿Cómo no ha sido capaz de verlo ya antes? Pero el sistema no cuenta con detección y contestación ante objetos y eventualidades de forma completa, de forma que el conductor debe mantener la atención puesta sobre la carretera en todo momento, pese a que en situaciones concretas pueda separar las manos del volante. La versión Sport tiene asientos deportivos, interior con inserciones en color negro piano lacado, volante deportivo, pedales de aluminio, suspensión rebajada y dirección de dureza sensible a la velocidad. Los frenos tienen discos ventilados en las 4 ruedas (303 mm de diámetro delante y 298 mm detrás) y el ABS de serie tiene un software concreto para optimar la frenada en curva y en recta. Los modelos más equipados podrán llevar un control de tracción y estabilidad (llamado StabiliTrak) que se puede desconectar desde el interior. Se venderá con llantas de aleación de 16 pulgadas de diámetro y neumáticos 225/55 HR 16, si bien asimismo va a haber en opción llantas de 17 pulgadas con neumático 225/50 VR 17. De momento pueden elegirse 3 niveles de equipamiento disponibles: Go, Go Plus y Style (no se ofrece con el más sencillo Essence). En la información del modelo de 5 puertas hemos desglosado los elementos más destacados de cada uno de ellos.

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Para aquellos que no conozcan el modelo hay que resaltar que este X2 emplea exactamente la misma plataforma que el X1 o bien su primo el Mini Countryman, aunque cambia en algunas de sus medidas básicas como la longitud máxima, que es de 4,36 metros. Respecto al X1, es 8 centímetros más corto y siete cm más bajo, unas diferencias que le dejan ofrecer un aspecto más atlético y de unas proporciones muy activas. Cuando Alba y íbamos a hacer la compra aquella tarde de viernes con nuestro maltrecho Prius, todo parecía pues estar sentenciado. Hasta que me acordé de un anuncio que había visto días atrás. Le comenté a Alba que Toyota tenía a la venta en California un vehículo de pila de comburente del que lo poco que sabía era que habían unos más que interesantes descuentos, subvenciones estatales, y ayudas a la compra de comburente. Lynk & Co, el fabricante chino bajo el control de Geely, propietaria también de Volvo, ha desvelado por medio de sus redes sociales imágenes de su porvenir nuevo modelo Lynk & Co 05, un SUV de corte coupé derivado del ya conocido todocamino 01.

Asimismo cambia tenuemente el habitáculo, merced a un volante de nueva factura forrado en cuero, achatado en su zona inferior y con botonera más atrayente, y a una consola central revisada con pantalla táctil de 8 pulgadas (la precedente era muy pequeña) y nuevos mandos para el sistema de audio y la climatización. Además de esto, tanto alfombrillas como el panel de instrumentos, el volante, los pedales o los listones del umbral de las puertas reciben distintivos ST. Los asientos Recaro se sostienen. Como es costumbre, cerramos los comentarios a fin de que participéis respondiendo a estas cuestiones y, generalmente, en los hilos más interesantes de Motorpasión Contestaciones. En solo una semana que pasa volando volveremos, en este box, con la vox del populus, esto es, la vuestra. Por lo que vemos en las imágenes, la llegada del nuevo Peugeot 508 va a estar cargada de sorpresas. Y no es para menos, puesto que desde el momento en que Opel entrase a formar del Conjunto PSA, uno de sus grandes contendientes, el Insignia Grand Sport, duerme puerta con puerta con él. Por eso, con esta renovación en la que trabajan los ingenieros galos el 508 va a poder ponerse al día y plantar cara a sus rivales.