La gama de Fiat Professional se amplía con la nueva Talento, que cubre el hueco entre la pequeña Doblò y la gran Ducato. Esta furgoneta media cuenta con un diseño moderno y un frontal más usual que el de la Ducato. Mas seguro que, al margen del frontal, has encontrado similares más que razonables con otros modelos ¿a que sí?. En lo relativo a las motocicletas eléctricas, Scutum ha aterrizado de forma exitosa dominando el mercado. Rieju asimismo ha tenido un buen inicio de año merced a la compra realizada por una destacada empresa el pasado mes de enero al tiempo que Going Green mantiene una buena relación valorcosto y ha logrado captar la atención de algunos particulares. En todo caso las cifras son siempre y en toda circunstancia bajas.

Heredando la filosofía del Toyota 2000GT nacido en los años 60, el Toyota Supra es la reinterpretación de un icono que bajo su prolongado capó esconde un motor de 6 tubos on line de 3.0 litros y sobrealimentación turbo twinscroll que consigue una potencia de 340 CV y 500 Nm de par motor. Ni radiadores, ni sistema de escapes, ni caja de cambios, ni chasis fueron diseñados para las demandas del motor Mercedes. Ahora con un cuadro en blanco como el que han partido los ingenieros de Brawn GP, los demás equipos podrían tremer. Además de esto, dados los buenos resultados de la temporada 2009, el desarrollo del monoplaza de la próxima temporada (el BGP002 ya hace ya un tiempo que pasó de las mesas de dibujo a los ensayos) no se vio interrumpido en ningún instante por las evoluciones del BGP001.

El aspecto del frontal, intenta replicar la nueva imagen de marca presente en los nuevos modelos europeos como el Clio de cuarta generación lanzado últimamente en el viejo continente, y que está caracterizado por contener al distintivo del rombo bien grande en el centro de la parrilla. Y es que la última criatura del especialista Brabus tiene un astronómico coste de 64.900 euros. Y no charlamos exactamente de un poderoso MercedesAMG, sino de un Smart ForTwo Cabrio y con mecánica eléctrica.

Citroën c3 puretech 82 shine

En función del motor y del nivel de equipamiento, el Karoq puede tener un sistema para la selección de modos de conducción. Este da la posibilidad de elegir entre Eco, Normal, Sport, Individual y Snow (imagen). En cada uno de ellos, la respuesta del motor, de la dirección, de la transmisión (en caso de ser automática) y el funcionamiento de elementos como el programador de velocidad y el aire acondicionado es diferente. Con el modo Individual se puede configurar cada elemento separadamente. En los tests de pretemporada, su rendimiento parecía admisible y en las dos primeras carreras aunque los diferentes incidentes que suelen sucederse en Melbourne como en Malasia, donde la lluvia fue la protagonista del fin de semana consiguieron puntuar los dos pilotos por lo menos en una de ellas.

Al fin ha sido presentado el Audi A8 2018. La berlina de representación de la marca de los cuatro aros había sido mostrada en ciertos teasers y por último se desvelan todos sus detalles. Esta cuarta generación del modelo se postula como uno de los vehículos más avanzados a nivel tecnológico del mercado. Nuevo lenguaje de diseño, sistema de propulsión electrificado o bien conducción autónoma son algunas de sus claves. El interior emplea materiales de alta calidad. Una gran superficie de madera que recorre todo el salpicadero, en cuyo interior hallamos las cuatro esferas del cuadro de mandos y una gran pantalla digital oculta en el centro. El resto es bastante minimalista haciendo gala del lujo con cuero cosido a mano.

Nissan sentra 2021, el superventas de Nissan en norteamérica se pone al día

Según los organizadores más de 120 Porsche se dieron cita para celebrar los dos aniversarios. Los que tuvieron ocasion de acercarse por allí, pudieron gozar contemplando en el paddock unidades de las 7 generaciones del Porsche 911 e incluso las seis generaciones del Porsche 911 Turbo estaban allí presente, incluyendo el modelo con base 991, el último en llegar al mercado. Mas además el nuevo Superb estrena la nueva generación EVO del motor 2.0 TDI de 150 CV, una versión Scout que Motor 16 ya probó hace unos días, unos faros Matrix Full LED opcionales, una nueva pantalla táctil flotante en el centro del salpicadero con diferentes medidas, nuevos sistemas de asistencia al conductor y ligeros cambios estéticos que actualizan su ya de por sí impresionante aspecto.

Para Goodyear, el liderazgo de Tesloop en el empleo de turismos eléctricos semiautónomos y conectados a la red es una esencial entrada de información. De hecho, según asegura Euchner, el trabajo de campo de Tesloop les permite conocer, a día de hoy, de qué forma va a ser la movilidad del futuro. El único motor con el que va a estar libre en España es uno de gasolina de 4 cilindros en disposición bóxer y atmosférico. Deriva del que tenía el modelo anterior, si bien ha sido de forma profunda modificado (Subaru dice que más o menos el 90 por cien de las piezas han sido rediseñadas) y tiene una relación de compresión más alta. Desarrolla 169 caballos (6 menos que ya antes) y va asociado a una caja de cambios automática de tipo variador contínuo que, en ciertas circunstancias, puede funcionar como una caja de cambios con ocho relaciones fijas.

Ese es mi caso concreto

A pesar de que la plataforma EMP2 en la que se fundamenta deja variaciones híbridas (ahí tenemos los híbridos enchufables de PSA para probarlo), los estudios de mercado de Toyota le indican que no hay demanda de este género de motorizaciones en el segmento. Eso les ha llevado a montar propulsores de combustión gasolina y, sobre todo, diésel. La unidad probada, a falta de que Nissan lo entregue a la prensa, pertenece a Jun Nishikawa, un periodista japonés que amablemente ha dejado a Inside Line su Nissan GTR para la prueba, pertrechado con el motor V6 3.8 Twin Turbo de 473 CV. ¿Qué logrará hacer el rumoreado Spec V?

Y exactamente los 2 líderes de la carrera, Hamilton y Alonso, han sufrido un percance cada uno, mas con consecuencias muy diferentes. Mientras Kubica sacaba de la pista a Hamilton al intentar adelantarle, mas el británico volvía a pista sin inconvenientes, Vettel hacía segundos después lo mismo con Alonso, pero, el MP422 del piloto español quedaba con seriedad dañado en uno de sus laterales… La de la bujía que está dentro de la cámara se mancha con los restos de la combustión. La manera de quitar esos restos es hacer que la temperatura de la bujía sea suficiente para quemarlos. En dependencia del tipo de motor, la temperatura que hay que superar para que se produzca la autolimpieza de la bujía está entre 350 y 500 C.

El Suzuki Swace es como un Toyota Corolla, mas solo con una de las opciones mecánicas. Está libre con la mecánica híbrida de acceso que se corresponde con el 125H. Eso quiere decir que cuenta con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de cuatro tubos y 1.8 litros de 98 CV combinado con un pequeño bloque eléctrico de 72 CV que se nutre de una batería de 3,6 Ah. Los dos van puestos en el eje delantero, justo bajo el capó y se combinan para conseguir una potencia de 122 CV y 142 Nm de par. En el de Toyota hay un 180H que probamos recientemente y que no está disponible aquí.

Seguros coche: comparativa atlantis y asegrup

Nissan ha incorporado esta alternativa en su caja Extroid, que aprovecha los cambios suaves y prácticamente inmediatos que da el sistema toroidal llegando a tolerar casi 400 Nm de par, mientras que es capaz de reducir el consumo hasta un 10 por ciento . La toroidal pese a ser la primera de este tipo de transmisiones en percibir una patente, se sostiene actual y en uso gracias a los avances en tecnología. En el 911 Turbo S, en cambio, vemos unas enormes entradas de aire frontales; se puede desplegar el splitter delantero, y tiene unas enormes entradas de aire en los laterales. Se nota que hay que refrigerar un motor térmico. Ambos coinciden en tener un spoiler desplegable, más increíble en el 911 que en el Taycan. Para acabar: el 911 tiene 2 espléndidos cilindros de escape reales. En el Taycan, nada de nada.

De esta forma nace el McLaren MP412C MSO Concept, una versión que podemos ver por vez primera en vídeo. El espectacular deportivo de McLaren ha aterrizado en Mónaco, de manera textual pues tuvo que ser elevado con una grúa a varios metros del suelo para salvar la valla del suntuoso Hotel de Paris situado en el centro del Principado. La nueva propulsión eléctrica no penaliza el punto fuerte del Ducato, que cuenta con un volumen de carga que oscila entre los 10 y los 17 m3 y una carga útil de hasta 1.950 kilogramos, la mejor de la categoría y exactamente la misma que el Ducato de combustión. Se ofrece en 3 carrocerías (furgón, chasiscabina y de transporte de pasajeros), con diferentes tamaños y alturas.

Sistema de arranque sin llave

Muchos conductores dudan sobre si pueden llevar a sus hijos en moto como pasajero para, por poner un ejemplo, poder llevarles al colegio seguramente y eludir los atascos. Para iniciar, debemos contrastar que nuestra moto o ciclomotor esté homologado para llevar pasajero. Mas no será esta la única modificación que Hennessey hará al modelo, asimismo va a tocar otras muchas s, como pueda ser un nuevo intercooler, remapeado de la central, un escape completo en acero inoxidable, un sistema de inyección mejorado, etc. Además de esto, por primera vez tenemos también acceso a una imagen del interior del Honda Civic Type R de producción, que muestra lo que ya podíamos esperar: asientos realmente deportivos que hacen juego con una versión radical de la que, de momento, poco sabemos en cuanto a su motorización, más allá de su cilindrada, de en torno a 2 litros, su velocidad punta de 270 km/h, y que se trata de una motorización turboalimentada pensada para ir altita de vueltas, con la zona roja del tacómetro situada a partir de las 7.000 rpm. Prácticamente nada…

La masa del etron 55 quattro es 2565 kilos, de los que más o menos un 27 por ciento (700 kg) corresponden a la batería de 95 kWh. Es 357 kg más pesado que el Jaguar IPACE, que mide 21,9 centímetros menos de longitud y tiene una batería de 90 kWh (ficha comparativa). El MercedesBenz EQC, que tiene una batería de 80 kWh de capacidad útil (no tenemos el dato de la capacidad total) y que mide 14,0 cm menos que el y tambiéntron, pesa 70 kg menos (ficha comparativa). Un Tesla Model X Gran autonomía de 5 plazas, que mide 15,1 centímetros más que el y tambiéntron y lleva una batería de 100 kWh de capacidad, es 31 kg más ligero (ficha comparativa).