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Llegó el momento de ver qué ha pasado con la pregunta formulada la semana anterior: ¿Cuál sería tu precio límite en el comburente para emplear transporte público?. La respuesta más valorada por la comunidad de usuarios de Motorpasión ha sido la de cur89, al que felicitamos.

Mas insisto que el razonamiento seguido por BMW me parece sensato. Además, si bien el interior no es un alarde de diseño, está bien resuelto, los acabados y ajustes son adecuados, los mandos presentan un tacto agradable y la calidad de realización está a la altura de lo que se espera en BMW.

Hasta la fecha, los Tesla Model 3 y Model Y producidos en E.U. para su mercado familiar contaban con un arsenal de sensores para ver el planeta que les rodea: ocho cámaras de TV que cubren 360 grados, 12 sensores de ultrasonidos y un radar frontal con 160 metros de alcance.

A diferencia de la transición entre las fases uno y 2, este cambio de actitud hacia nuestro coche es gradual. Ya no lo equiparamos con los turismos más nuevos que van saliendo al mercado, si no con aquellos que son más viejos que el nuestro, y descubrimos que no está tan mal.

La oferta mecánica sigue estando confiada a un V6 diésel 3.0 (en 2 versiones con potencias respectivas de 190 y 241 CV) y a poderosos propulsores de gasolina, un 3.6 V6 de 284 CV, un 5.7 V6 de 364 CV.

Marcos Martínez: He hecho una salida buenísima. Todo iba bien mas Salvador era demasiado rápido. Estoy muy satisfecho por el hecho de que este es mi primer podio en las Formula Renault 3.5 Series. Creemos que mañana también puede ir bien.

El Fox tiene una carrocería alta y los ocupantes van sentados altos y erguidos (por este motivo sienten más los cambios de trayectoria que en coches más bajos). A pesar de su altura, no tiene reacciones de monovolúmen, por el hecho de que no se balancea mucho ni se mueve de manera lenta.

La variación más equipada (Limited) lleva de serie cambio automático, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, programador de velocidad y llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otros muchos elementos (fichas de equipamiento).

El Peugeot 208 GTI ya está en venta en Francia con un coste de 24.500 € para su versión pero económica. El modelo incluye de serie un equipamiento completísimo, con sistema para la navegación con pantalla táctil integrada, climatizador automático y sensor de estacionamiento entre otros muchos.

Pero la auténtica revolución ocurrió dos años ya antes, puesto que en 1980 se presentó el Renault 5 Turbo. Se trataba de un modelo que se fundamentaba en la carrocería del R5, pero con una estética y una mecánica completamente diferentes.