Después de ser visto en múltiples ocasiones, el nuevo GLB termina de ser capturado por los fotógrafos de CarPix rodando por el renombrado circuito de Nürburgring con menos camuflaje, revelando un poco más de su delantera. Sobre la reducción de peso que se consigue con estas llantas y neumáticos altos y estrechos, como los denomina Renault, en la documentación no aparece ni un solo dato. Sí hay una aseveración que habla de ligereza, aunque no sé si está relacionada con el peso. De momento, lo único que he visto que cumpla es un Ford Celebración 1.2, gasolina, 82 CV del 2010 ó 2011, con menos de 50000 km, en apariencia en muy buen estado. Único propietario y un ano de garantía. El coste sería sobre 6000 euros. El coste es por una agencia de segunda mano. La única duda que tengo viene de haber leído por ahí lo siguiente: Asiento conductor dicen muy incómodos para viajes largos Poca potencia en el momento de adelantar en autopista (realmente, tengo una conducción bastante relajada, conque igual no importaría tanto) Consumo parcialmente elevdo, por las posibilidades que ofrece.

Mientras los Mercedes se escapaban y Max Verstappen procuraba sostener a los Renault, por detrás Lance Stroll y Carlos Sainz se estrellaban. El madrileño se salió en la segunda curva y se dio contra el lateral del esquinazo de la salida de la misma, lo que provocó que abandonase. Audi desvela los ligeros cambios estéticos que recibe el modelo 2019 de su berlina mediana Audi A4 probada en Auto10, y la versión familiar Audi A4 Avant. Se trata de pequeñas modificaciones que afectan sólo a algunos acabados. Concretamente al deportivo S line y la versión de detalles oscuros Black line. Además de esto, los modelos 2019 van a estar homologados ya con el sistema WLTP cuando salgan en venta en el tercer trimestre de 2018. Y ya sin más ni más preámbulos nos dirigimos a Fisterra, el fin del planeta conocido en tiempos del Imperio Romano, herencia que bien marca su toponimia. Un bello entorno visitado por miles y miles de peregrinos todos los años, pues allí, en el mismo Cabo Fisterra, termina asimismo el Camino de Santiago.

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El nuevo Toyota Tacoma TRD Pro modelo 2022 solo está disponible en la variante SR5 de carrocería Double Cab en combinación con el sistema de tracción total, además estrena un nuevo esquema de suspensión sobreelevado que permite a esta versión contar con más altura libre al suelo y mejores ángulos de salida y ataque. También monta elementos de protección en los bajos y nueva parrilla. Ahora esta nueva generación viene con un diseño pero esculpido, nuevo grupo de instrumentos virtuales HD de 12,3 pulgadas y una gama de motorizaciones que van desde el 300 CV cuatro cilindros con tracción trasera a los 575 CV del R V8 sobrealimentado. Los costos en España del nuevo Jaguar FType n de los 70.600 euros, y las primeras unidades van a llegar en marzo de 2020. Para Pacheco lo mejor de su trabajo es el descubrir que la carretera puede ser un medio de vida. Conducir un camión es complicado pero muy gratificante. Ves muchos paisajes, conoces gente y día a día es distinto. Además le saca el gusto a los pequeños placeres como cuando voy a un destino en la costa, aunque no tenga tiempo, siempre y en todo momento procuro aunque sea descalzarme y pisar la arena de cualquier playa. ¡Es un gustazo!. Nissan ha publicado hoy los datos sobre cuántas unidades de Nissan LEAF y de la Nissan y tambiénNV200 están siendo utilizadas como taxis actualmente en Europa, siguiendo su estrategia de promoción de sus soluciones para la movilidad eléctrica. Nos hallamos con un total en torno a las 550 unidades que se ren de forma más significativa en 5 países.

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Los faros son de tipo led matricial (MatrixLED). Esta tecnología deja controlar conjuntos de ledes de forma individual para de esta manera lograr la máxima iluminación posible sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. Hay disponibles sistemas de ayuda a la conducción como el que mantiene el vehículo dentro del carril, el que reconoce las señales de tráfico, el que alarma de la presencia de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores y el que activa los frenos en el caso de advertir peligro de colisión con otro vehículo o bien un peatón. El Grupo JaguarLand Rover ha traído la elegancia y distinción inglesa al acontecimiento de la capital de España. Modelos tan descatables como el Range Rover Sport SVR, el Evoque Cabrio o el Jaguar FType con tracción a las 4 ruedas se pueden ver en vivo. El Jaguar FPace asimismo está presente. La versión Dreams trae de serie lo mismo que la Sunset+techo y, además, la cama para la zona inferior (que es opcional en la otra) y unos muebles con nevera (de 40 litros), espacio de almacenamiento y un módulo, extraíble, con cocina y pica de agua (con un depósito de 12,5 litros). Mecánicamente es calcado a la berlina y su mecánica híbrida enchufable eroga un total de 367 CV y 500 Nm. Tiene cambio S tronic, tracción quattro, alcanza 250 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos… Y gasta 1,7 l/100 km. En la mayor parte de los casos, el cliente obtiene un producto por un desembolso menor, mas en determinadas ocasiones la oferta puede esconder alguna trampa. El caso de la automoción no es diferente, con grandes promociones que prometen poder ahorrarse un buen dinero en la compra del vehículo. Una de estas ofertas es la de financiación sin intereses. ¿Es posible?

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La gama del Skoda Superb 2019 en el mercado de España se articula en torno a cinco acabados: el más básico es el Active, seguido de los conocidos Ambition, Style, hasta llegar al de corte deportivo Sportline y al premium Laurin & Klement, que representa el máximo de gama. Las carrocerías libres, como viene siendo frecuente, son Limo (sedán) y Combi (familiar). En cuanto al Honda Jazz / Honda Fit, se prevé un rediseño para el año 2014 que incluirá un motor 1.5 de 127 CV con 150 Nm de par y transmisión automática CVT. Además de esto, mientras Europa se beneficiará de una versión híbrida, Honda ha cancelado sus planes en ese sentido para Norteamérica. El BMW X4 M Competition es un más que digno miembro de la familia M de BMW. Si bien esta haya diversificado su catálogo de productos hasta la incursión de los SUV de tracción integral, la verdad es que el protagonista de hoy tiene un comportamiento que hace que, si nos lo dejaran conducir con los ojos tapados, salvo por algunas inercias lógicas por sus algo más de 2 toneladas de peso, sería difícil saber si estamos al volante de este o bien de un BMW M3.

El cambio DCT tiene un funcionamiento óptimo y resulta muy aconsejable aunque eso implica superar la barrera de los 25.000 euros. Además de esto, sólo las versiones con esta transmisión equipan el sistema de parada y arranque automático Stop & Go lo que afecta a un consumo urbano de manera notable más bajo que en el resto de variaciones. Las versiones con cambio manual no tienen Stop & Go, ni siquiera en opción. La instrumentación es de aspecto tradicional, con 2 indicadores de aguja de gran tamaño (cuentarrevoluciones a la izquierda y cuentakilómetros a la derecha) y una pantalla multifunción en el centro para poder ver datos del computador de viaje, avisos de averías y la configuración de algunos sistemas (imagen). Su legibilidad es muy buena, aunque ciertas personas que han probado el turismo se han quejado de que tiene muchos reflejos. He echado en falta un segundo PC de viaje y un indicador de consumo de GLP (solo se puede saber el de gasolina). En otros países, no en España, hay libre una instrumentación que es todo pantalla. Yo he intentado múltiples veces activar esta función de frenado de emergencia y solo he conseguido que funcione una. Desde el instante en que se produce el primer aviso hasta que empieza a detenerse el vehículo pasan muchos segundos y se recorren muchos metros ( he llegado a medir 2,2 km). A lo largo de este periodo el vehículo ha de ser capaz de no salirse de la vía (en unas ocasiones ha mantenido la dirección y en otras no, aparentemente sin motivos para ese diferente comportamiento), algo que es realmente difícil a menos que se esté en un tramo recto o que tenga curvas muy suaves. El manual del coche afirma que ya antes de detenerse automáticamente, hace varios zig zags y activa las luces de emergencia; lo primero no lo noté; de lo segundo no estoy seguro que sucediese.