Manabu Nishimae, Presidente de Honda Motor Europe reveló los primeros detalles del nuevo Civic Type R hace unos meses y nos comentó que el modelo montaría un motor 2.0 de inyección directa turboalimentado, y entregaría cuando menos 280 cv. Ya sabemos que esta potencia va a ser un poco mayor ya que se espera que sobrepase los 280 cv. Mazda comenzó la comercialización del CX3 a mediados de 2015 (artículo del Mazda CX3 2015) y le actualizó a nivel de diseño, motores y equipamiento en 2018. En el mes de julio 2020 Mazda reduce la gama de motores al de gasolina de 121 CV que hemos comentado y enriquece el equipamiento. En esa data, por poner un ejemplo, Apple CarPlay y Android Auto pasan a ser de serie en todos los niveles de equipamiento (ya antes solo lo era en Zenith).
El primer modelo híbrido enchufable que la marca vende en Europa puede elgirse con tres acabados. del Titanium con climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, tapicería de tela, llantas de 18 pulgadas o el sensor de lluvia, entre otros elementos. Por encima encontramos al STLine, con un aspecto más deportivo, suspensión específica o el sistema multimedia SYNC 3 y al STLine X, ya con tapicería parcial en cuero, faros Full LED o bien el equipo de sonido B&O. De este modo, Noruega mantiene el liderazgo absoluto a nivel mundial en lo que se refiere a adopción de esta tecnología de movilidad cero emisiones. De hecho, los vehículos de combustión al uso, sin electrificación de ningún tipo (por lo tanto sin incluir híbridos) han supuesto en el mes de marzo únicamente el 22,7 por ciento del mercado noruego. Los altos impuestos a este tipo de vehículos ayuda, lógicamente.
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En términos de diseño es esencialmente lo que esperábamos, con un frontal marcado que sigue las pautas de otros modelos como el Mercedes CLS. Destaca esa llamativa parrilla de la Clase A, famosa como shark nose, que va atravesada por un listón horizontal y también integra la estrella en el medio. Los paragolpes han sido rediseñados a fin de que haya mayor distinción, al tiempo que las ópticas sostienen la línea de otras. Opel INSIGNIA 140 cv, Gasoil modelo sport 102015muy cuidado, perfecto de todo,COCHE NUEVOO, climatizador, radio, elevalunas eléctricos, sensores de parking delanteros y traseros, teléfono, radio cdusbcierre centralizado, llantas de aluminio, poquísimo consumo, barato de sostener, recién alterado aceites, filtros, ruedas perfectas, realmente bien de todo, poco consumo. Se puede financiar si se quiere desde 199 €/mes, etiqueta ecológica C verde. Los coches se entregan limpios y desinficionadosposibilidad de dar su coche en su domicilio en 48 hrs. Tras un inicio espectacular de temporada, en el que pudimos ver la gran capacidad de pilotaje de Jules Bianchi, Marussia semeja haberse apagado un tanto con el paso de las carreras. Aun de esta forma, los directivos de la escudería rusa semejan estar muy contentos con el desempeño tanto del francés como de su compañero Max Chilton y desean sostenerlos dentro del equipo por lo menos un año más.
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El vehículo, un Hyundai Accent alquilado de tercera generación, sufrió un sobreviraje que le arrastró sin antídoto contra un árbol, donde el coche impactó cerca de la rueda trasera izquierda, matando en el acto a Payá y ocasionando heridas mortales a Cepera, que muere poco después. A fines del pasado convulso año ya adelantamos que el Salón del Vehículo de Tokio 2021 pendía de un hilo. Por aquel entonces la organización de esta importantísima cita automovilística optó por cambiar el formato con el propósito de que pudiese llevarse a cabo, aunque sin público físico. O sea, festejar un evento digital y virtual. No obstante, y tras unos cuantos meses, se ha confirmado la peor de las noticias. El evento ha sido anulado definitivamente.
Se da la casualidad que tanto Nato como Sorensen han tenido un principio de año complicado, así como el hecho que tanto Sorensen como Jaafar compiten en equipos que en estos instantes solo tienen un coche en competición por motivos económicos. La carrera tuvo poca historia, con solo la salida dando algo de emoción con un Carlos Sainz Jr que se veía superado por Oliver Rowland en la primera curva tras una buena frenada del británico. De puertas para adentro, el diseño juega en favor de la habitabilidad y el confort de los pasajeros. Se aprecia una atmósfera minimalista que combina materiales de alta calidad con el uso masivo de la tecnología. Los asientos delanteros con reposacabezas integrado son de nueva factura y pueden estar tapizados en piel, lona o Alcantara.
Seguro todo riesgo
Por una parte, este tiene un kit aerodinámico concreto, formado por unos faldones delantero y trasero de mayores dimensiones, unas taloneras laterales más deportivas y como no podía ser de otra forma, un alerón de diseño concreto. Este apodo no oficial se acuñó una vez que Ferrari ganara a Ford en su casa, copando los tres cajones del podio en las 24 Horas de Daytona, lo que supuso una dulce venganza para la marca, tras haber perdido frente a Ford en Le Mans, en 1966. El modelo también servía de recordatorio sobre los éxitos en competición de Ferrari, cada vez que se equiparaba con el Miura, fabricado por la entonces incipiente marca de SantAgata, a media hora de Maranello. Asimismo, Lamborghini había arrebatado del protagonismo a Ferrari en 1966, al instalar un V12 tras los asientos de su hermoso e renovador Miura, creando el primer superdeportivo del mundo. Ferrari respondió agrandando el V12 del 275 GTB4, elevando su potencia un tanto por encima de los 350 CV del Miura, e instalándolo en el Daytona, permitiéndole lograr una velocidad máxima asimismo ligeramente superior.
Aparte de estrenar este propulsor, el renovado Skoda Octavia GTEC también cuenta con nuevos tanques para guardar el gas natural. Ya antes usaba dos unidades que guardaban unos 15 kilogramos, mas desde este momento va a ofrecer 3 tanques con capacidad para hasta 17,7 kilogramos, lo que se traduce en una autonomía de 480 quilómetros empleando este combustible. Y eso son unos 70 quilómetros más que antes. Dos de esos tanques están fabricados en material compuesto, al tiempo que el tercero es de acero.
Los expertos tejedores de la región de Airège, en el sur de Francia, han sido quienes han fabricado el material que luce el centro de sus asientos, siempre y en todo momento bajo la batuta de los departamentos de diseño de DS y de Inès de la Fressange. Este material se combina con zonas acabadas en tejido Alcantara de color azul, así como con pespuntees en color colorado. En el maletero tampoco hay cambios, por lo que sigue ofertando una capacidad de 356 litros. No es de los más grandes del segmento, en verdad es más pequeño que en el Crossland X y no cuenta con el beneficio de la banqueta corrediza. Aún de este modo se beneficia de unas formas muy rectas y utilizables para encajar cualquier clase de objeto.
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No es el mismo sistema que tiene, por servirnos de un ejemplo, el BMW 535 (asimismo de Garret), consistente en dos trurbocompresores asimismo secuenciales, pero de distinto tamaño y que marchan en serie, no en paralelo. Hace ya un tiempo que os hablamos del nuevo SUV compacto de la marca Premium nipona, el Lexus NX. El prototipo LFNX dio mucho que charlar en Frankfurt y Tokio, y su comercialización está al caer. Se comienza a fabricar a fines de julio y llegará en el mes de octubre desde 38.300 euros. Por tanto, ¿quién se lleva el dinero de los peajes? Las empresas privadas que edificaron y sostienen estas vías (y sus accionistas), me temo que no es dinero para el Estado como se afirma en ciertos sectores, sencillamente es patraña. Quizá toda esta protesta ciudadana cambie el panorama, pero aún queda mucho camino que recorrer. Como lógica es asimismo la mecánica PureTech 75, ya sin turbo y con cambio manual de cinco marchas, que propone unas posibilidades bastante más justas que sus hermanos sobrealimentados de gasolina mas nada pobres si pensamos en sus cometidos principales, como movimientos urbanos y periurbanos, e inclusive conducción por autovía a ritmos legales, desplazamientos cortos en el entorno rural… Al fin y al cabo es un 1.2, y empuja de forma muy digna.