Este Grupo asegurador está comprometido con unos nuevos objetivos financieros centrados en la generación de más efectivo y dividendos. Todas y cada una de las actividades para generar más efectivo se centran en la distribución de productos de Vida eficaces y menos consumo de capital; optimizar la generación de efectivo sobre la cartera de Vida; agregar servicios de valor añadido en nuestra oferta; eficacia de gastos y plataforma operativa. El resultado de estas acciones podrá convertirse en una mayor fidelización de los clientes del servicio. Sin ningún género de dudas, el Impreza tiene una de sus grandes ventajas en la integración del sistema de tracción total de la Marca. En algunos países se vende una Versión de sólo dos ruedas motrices pero en España, y con buen criterio conforme mi opinión, todos y cada uno de los Impreza cuentan con tracción integral. En el dossier hablan de las ventajas de baja rumorosidad, reparto simétrico de pesos y mayor equilibrio del vehículo, y he de incorporar como punto fundamental el descenso del centro de gravedad de todo el conjunto.

El Jaguar XE debutó oficialmente esta semana. Se trata del nuevo sedán mediano de la casa británica, con el que esperan conseguir el mayor volumen de ventas de toda su gama. Después de las fotos oficiales, la marca británica difundió el primer vídeo promocional que anexamos tras el salto. Carlos Checa sigue con muy buen pie y conseguía en el trazado de Nürburgring su undécima victoria de la época en la primera carrera, al tiempo que Tom Sykes conseguía una muy meritoria primera victoria para Kawasaki desde 2006. Prácticamente nada. En Supersport, Chaz Davies se impuso por delante de la escuadra británica, mientras David Salom saldaba el fin de semana con una prudente sexta situación. Por otra parte conocemos que el futuro de las versiones AMG va dirigido cara motorizaciones híbridas de altas posibilidades, e inclusive una combinada con un motor de 12 tubos. En un caso así le hibridación no estaría enfocada hacia la reducción de consumo y emisiones sino a aprovechar el empuje extra que ofrece un motor eléctrico con las cifras máximas de potencia y par motor libres desde que se activa.

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En el apartado dinámico, se apuesta por un esquema independiente tipo McPherson en el eje delantero y un eje semirrígido detrás, si bien los amortiguadores traseros cambian de posición para ganar control y confort. Asimismo se fortalece la rigidez del chasis con el empleo de aceros más avanzados y se ha mejorado la insonorización, con cristales más gruesos en las ventanas. Los kilómetros se te van a pasar volando en el C5 Aircross en el que el confort predomina sobre todas sus cualidades. Indudablemente, un claro homenaje a los Citroën tradicionales que tanto innovaron en materia de suspensiones. Tiene unos velcros de unión cerca de la boca del maletero, mas no queda escondida y incordia. Para ser monovolumen le faltan huecos portaobjetos y aprovechar mejor los que tiene, ha podido más el diseño que la practicidad. Por otra parte es una pena hallar un botón de arranque tan viejo y común en un interior de este modo de cuidado. Y para finiquitar la llave es incómoda, es grande y gruesa, era más práctica la antigua de tarjeta.

El hermano gamberro del coqueto Fiat 500, aquel que toma el apellido del ilustre preparador Carlo Abarth como marca, propone en su catalogo un único modelo, el 595, del que existen cerca de hasta 20 variantes diferentes con un mismo vínculo común: en cualquiera de sus configuraciones el Abarth 595 es el vehículo vehículo pequeño deportivo con mejor sonido del mercado. Aun con el escape de serie, ya que, si se opta por equipar el que el especialista Akrapovic ofrece como opcional, entonces el sonido de este turismo resulta aún más excitante. Conforme la cabecera estadounidense, ha tenido acceso a una carta confidencial a los distribuidores en la que se les notifica acerca de la cancelación del lavado de cara del Fusion previsto para 2020, en contraposición al comunicado oficial de negado que emitió Ford en diciembre.

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Otro fabricante de prestigio es Bowers&Wilkins, quien coopera con Maserati y Volvo. De este último resaltar el sistema usado en los nuevos XC90, un extra de 3.328 euros, al paso que para los Italianos fabrica el equipo de sonido de los Ghibli y Quattroporte. En los dos se usa exactamente el mismo, con 15 altavoces repartidos por su habitáculo y una potencia de 1.280 W. También en los dos modelos cuesta lo mismo: 4.751 euros. Se trata de una serie limitada a tan solo 100 unidades para ser comercializadas en Italia, que llegarán al mercado con la denominación Dacia Duster Brave. En su estética exterior se destaca la carrocería cubierta con un camuflaje que combina el blanco, el gris el negro y el naranja, los espéculos pintados de color naranja como mayores elementos propios. Para muchos ya está aquí el sucesor del mítico Mazda RX8. Y es que Mazda termina de presentar en el Salón de Tokyo el concept RXVISION, que pertrecha un motor rotativo de nueva generación, denominado SKYACTIVR. Exactamente la misma fuente que explica esta situación, no descartan procurar obtener un enorme premio de Fórmula 1 en el futuro, y también están contentos de tener este año el Gran Premio de Aragón en MotoGP. Seguramente, el inconveniente con la Fórmula 1 es lo tarde que se ha planteado esta situación, así que parece que el tercer GP en España no va a poder ser.

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En el caso del prototipo, este ofrece un repertorio que va desde los sonidos de conducción del modo Core hasta tonos más intensos del modo Sport. También están incluidos acompañamientos acústicos para la apertura de las puertas y para el arranque del turismo. Otro de los rumores que este NAIAS ha terminado confirmando es el modelo con pila de combustible de hidrógeno que la marca de los cuatro aros trae desde Alemania. Pasado algo más de un año desde el instante en que nos descubriera el Audi A7 Sportback htron quattro, presentan ahora el Audi Htron Quattro Concept. Hablando de asientos, prefiero los Peugeot, por mullido y forma, además de esto que la baja del respaldo es más cómoda. Los asientos de Colt CZC tienen la ventaja (o la desventaja, según se mire) de que son de cuero de serie en el acabado Instyle, un plus de exclusividad que tiene el problema de que en verano hay que tener precaución con sudar la tapicería y limpiarla de cuando en cuando.

Porque el ASX, del que se han vendido más de 1,1 millones de unidades desde su lanzamiento en 2010 sostiene una imagen moderna y no parece necesarias grandes revoluciones. Tampoco las hay en el interior, donde incorpora un nuevo volante multifunción, nuevo navegador con pantalla de 7 pulgadas y levas en el volante para manejar el cambio automático CVT, si bien solo están libres en el nivel más alto de equipamiento. La nueva generación del Kia Ceed comenzó el mes pasado y en ese entonces el fabricante surcoreano confirmó que una segunda variación de carrocería haría su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018. A pocos días del comienzo de esta cita automovilística, Kia confirmó que esta nueva versión va a ser el Kia Ceed Sportswagon, la pero práctica versión con carrocería familiar del sólido.

Una de las primordiales novedades es que recibe una variación con tecnología híbrida, por lo que de ahora en adelante, tanto el Mondeo como su variación familiar, el Mondeo Sportbreak, contarán con dicha variante. Es sin duda el SUV grande con un tacto más deportivo, más incluso que el Porsche Cayenne S que probé hace unas semanas, pero al tiempo también ofrece tales niveles de comodidad a los ocupantes que es complicado asimilar los dos aspectos en un mismo vehículo. El mando de apertura manos libres asimismo sirve para arrancar el motor sin necesidad de introducir la llave en el clausor. Para ello, es suficiente pulsar un botón situado en general en el salpicadero y que el mando se encuentre dentro del vehículo (es una medida de seguridad para evitar robos, por poner un ejemplo, en el instante del repostaje).