El primer gran duelo entre Michael Schumacher y Mika Häkkinen se produjo en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 1990, ganado por el primero tras un controvertido toque entre los dos. Los dos pilotos ya se habían encontrado en el torneo alemán de F3 y volverían a hacerlo en 1991 en la Fórmula 1. Un prólogo de los duelos que iban a vivir entre 1998 y 2001. El hecho de que exista una enorme oferta disponible de vehículos sólidos de corte deportivo, con carrocerías más prácticas y el fenómeno SUV, que lo engloba todo y asimismo roba ventas a este segmento, ha acabado por llevar el mercado de los deportivos a los mínimos de la década. Tampoco ayuda a vender más turismos los mayores y más eficientes controles de velocidad en las carreteras y la poca cultura de track day (rodar en circuito) que hay en España, con lo que no hay demanda de turismos rápidos. Los altos costes del comburente de los años pasados han acabado por darles la puntilla. Después de haber mostrado una serie de teasers que no dejaban ver demasiado en las ultimas semanas, en hoy comenzó en forma oficial el Kia Trailster, un prototipo basado en el Soul que se presentó en el marco del Salón del Vehículo de la ciudad de Chicago.
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El habitáculo, por otro lado, incluye una pantalla curva de 21 pulgadas elaborada por LG que hace las veces de cuadro de relojes y que también incluye toda la información relativa al vehículo, ocupando asimismo la zona superior de la consola central. Además, cuenta con un volante que bien podría ser el de una nave espacial, y la tapicería es de cuero marrón, material que se extiende igualmente por diferentes zonas del salpicadero. En lo que se refiere a la configuración interior de asientos, esta berlina va a poder transportar a 4 pasajeros, puesto que en la fila trasera los asientos son individuales. BMW M850i xDrive. Este modelo está equipado con un propulsor 4.4 V8 biturbo capaz de desarrollar 530 CV de potencia. Asociado a un cambio automático de 8 velocidades, este motor manda toda su potencia a las cuatro ruedas. Este vehículo puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y su velocidad máxima (limitada electrónicamente) es de 250 km/h.
Curioso como nos han cambiado los actuales turbo..tanto que nos lleva a calificar un motor así como de carreras, que en los tiempos de la era preturbo hubiera pasado como simplemente algo puntiagudo.. Merced a esta mecánica el F5 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. En lo que se refiere a su eficacia, indicar que fija un consumo medio de gasolina de 9,5 litros a los 100 kilómetros. Y en el caso de estar amoldado al empleo de GLP, el consumo medio de gas se fija en los 10,5 l/100 km. Estas cifras son de manera fácil mejorables si llevamos un estilo de conducción apacible y relajado. El equipamiento de serie va a ser otra de las claves determinantes para este nuevo modelo. Recordemos que el MG ZS EV, pese a tener un costo de derribo frente a sus primordiales contrincantes, cuenta con una dotación muy completa, tanto a nivel de conectividad como de seguridad y confort. Incluso dispone de una gama con varios acabados, algo muy relevante para poder vertebrar correctamente la oferta.
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El modelo pero económico de la gama Fiat compite en forma directa contra el Volkswagen Tanto Power, el Chevrolet Celta y el últimamente lanzado Renault Clio Mio, entre los mas señalados. Se espera su comercialización al menos hasta finales del año próximo, cuando podría ser sustituido por un nuevo citycar que los italianos se encontrarían desarrollando en Brasil. Y respecto al Arona saliente, el nuevo modelo introduce cambios como una nueva parrilla realizada por estampado en caliente, el logotipo de la marca revisado y un paragolpes delantero de aspecto más robusto que opcionalmente puede incluir unas nuevas luces antiniebla redondas.
Pese a todo, no ha sido MotoGP lo que más se ha puesto que hablar esta última semana. Hace 15 días tuvimos la ocasión de acudir, al lado de un nutrido grupo de periodistas, a la presentación de la Ducati Scrambler Sixty2 en Barcelona ( I, II y III). Y, como con la Honda Africatwin, había muchas ganas de leerla. Seguro que ya conocéis la Ducati Scrambler, la moto de 800cc presentada el año pasado entre algodones de marketing. Tras haber asolado en ventas y haber consolidado su situación, Ducati propone ahora una versión más económica con un motor de 400cc y 41 cv concebida para los poseedores del carné A2. Ahora bien, viendo elementos como la horquilla tradicional o bien el basculante de acero, ¿ha mantenido Ducati el estatus premium que justifica su alto costo?
El Jaguar EType es uno de los automóviles más bellos nunca fabricados y su peculiaridad hace que cada ejemplar alcance unos precios bastante ajustados en las subastas de medio mundo. Mas esta unidad que tienes ahora ante tus ojos es tenuemente más exclusiva que el resto de sus hermanos, puesto que bajo su alargado capó es donde hallamos una placa en la cual se puede ver su número de bastidor: número 860100. Marca en la báscula 1.795 kg, 125 kg más que el R8 Coupé, pues como todos y cada uno de los cabrios, Audi ha debido fortalecer pilares A, marco del parabrisas y umbrales de las puertas para no perder rigidez. Con respecto a la generación precedente pesa 133 kg menos que la generación anterior merced a la estructura fabricada en aluminio y plástico reforzado con fibra de carbono (con un peso total de 208 kg) que consigue acrecentar un 50 por cien la rigidez torsional.
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A inicios de la semana te mostramos al renovado Giulietta QV que se encuentra a la venta en Europa, mas su hermano menor asimismo se renovó de cara a 2015. Se trata del Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, el pero deportivo y potente de la gama y el mas pequeño de la familia Alfa. El Nissan Juke es un coche demasiado alejado de los convencionalismos en el diseño de un vehículo y por este motivo no se ha visto exageradamente favorecido en las críticas hacía su exterior. A pesar de eso, ha empezado su andanza de forma exitosa y ya cuenta con numerosas reservas. Tiene toda la pinta de convertirse en un seguidor en ventas del Nissan Qashqai. Ni Toyota, la marca que triunfa con los híbridos y los eléctricos podría salvarse, si bien sí es cierto que la cuantía de la multa sería muy inferior comparando con el resto de fabricantes. No obstante, el conjunto francés de PSA ha advertido en varias ocasiones que cumplirán con el exigente límite y no contribuirán a las arcas europeas, por lo menos desde el punto de vista de las sanciones. Desde ese instante, o si lo activamos en la pantalla, pasamos a Hybrid Auto, modo en el que el vehículo escoge qué motor o motores utilizar. Y el tercer programa es Hybrid, en el que asimismo tira de los dos motores mas podemos reservar batería para emplear más adelante. Y si pedimos tener más porcentaje de carga del que hay en ese instante, acentúa la recarga en marcha para ir amontonando energía.
El importe de la multa por exceso de velocidad depende de ti y de la vía
Cuenta la historia legendaria (o cuando menos los 2 protagonistas) que en su día y tras no pasar la inspección técnica de la Eiffelrennen de 1934 por pesar un kilo más de lo tolerado, Alfred Neubauer decidió junto con uno de los pilotos, Manfred von Brauchitsch, quitar la pintura blanca (color tradicional de competición de Alemania) de los monoplazas W25 de MercedesBenz, que estaban en su primera carrera. Con el peso adecuado, ganaron la carrera y la historia de leyenda de las Flechas de plata había nacido. Con el tiempo, dicha historia ha quedado más o menos desacreditada en tanto que los datos no cuadran. Ese empuje es uno de los hechos resaltables de nuestro recorrido durante la presentación del nuevo SCross Mild Hybrid por carreteras de Cádiz. El SUV nipón nos ha demostrado ligereza y agilidad, transformándose en una alternativa muy interesante a los modelos de mayor éxito. Un modelo que con su potencia y el apoyo del motor eléctrico reluce por su agilidad, como prueba en el recorrido, que incluye carreteras de curvas y de montaña por el interior de la provincia. Si bien con un enfoque meridianamente familiar tanto en su esquema de suspensiones o en la dirección quizás un poco suave garantiza diversión al volante.
El Lancia Thema da un giro de 180 grados en comparación con diseño de su predecesor, el Thesis. La coalición del Conjunto Fiat y Chrysler nos entrega un modelo con sabor americano que destaca por su enorme tamaño pero con un precio muy contenido en el segmento de las berlinas de gran lujo. Ninguna otra marca puede presumir de ofrecer un turismo tan grande por tan poco dinero. Enfrascados en la conducción eficaz en la que nos sumergimos al transcurrir la prueba paralelamente al Efficiency Challenge de Ford y BP, no pudimos valorar adecuadamente otra cosa que no fueran consumos. Esto es, todo lo que se pueda llamar exprimir al límite el motor se ciñó a 3 o bien 4 adelantamientos y varias salidas en rotondas, pero este motor tiene potencial. Tuve la ocasión de asistir a la presentación estática en Madrid del MP412C, montarme en él, tocarlo y admirarlo. Me gustó todo cuanto vi, pero ahora quedaba el momento de encararlo al que sería su mayor rival, el Ferrari 458 Italia.
